快捷搜索:  as  as  xxx

恒大入股广汇,许老板的造车梦快实现了?

原标题:恒大入股广汇,许老板的造车梦快实现了?

VISIONTMT

许家印造车大动作

中秋佳节,大家都在朋友圈里晒团聚、晒礼物,广汇宝信的股东们却在“红包”,当天盘中最大涨幅超40%,收盘大涨16.32%。

好消息源于9月23日,中国恒大发布公告称,其附属公司恒大集团以145亿元入股广汇集团,成为该集团的第二大股东。这是继今年6月份入主Faraday Future(简称FF)后,恒大再次布局汽车领域。

汽车:业界大佬们的“香饽饽”

其实恒大入局汽车行业也不是独立特行。在近些年,各行各业的大佬们争相进入汽车产业已成为一时风尚。

此前,华夏幸福董事长王文学成为合众新能源董事长;宝能集团掌门人姚振华大手笔投向观致汽车;腾讯董事会主席马化腾和富士康创始人郭台铭变身和谐汽车“背后的男人”;还有董小姐,不惜自掏腰包也要造车。在新能源汽车的“风口”之下,商业大佬们纷纷做起“造车梦”,形成了汽车圈的一股新势力。

但是比起其他大佬,许家印造车还是成效显然的,也绝对是认真的。这是他以67.5亿港元入主FF后,又一笔145亿巨资的恒大布局造车的重大动作。

步步为营

虽然已经成为了贾跃亭造车的金主,为什么许老板又花巨资要成为广汇的大股东呢?这并不是喜新厌旧,许老板自然有自己的打算,从之前的安排布局或许我们能看出恒大在汽车领域的轮廓。

今年7月中旬,许家印就曾前往FF美国洛杉矶总部视察,当时贾跃亭陪伴在侧,许家印表示,恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位支持。

恒大方面称,计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区,建设五大研发生产基地。根据恒大法拉第未来的十年战略规划,恒大法拉第计划十年后年产能计划达到500万辆,FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场,覆盖高端、中端及入门级,2019年第一季度实现FF91的量产目标。

从最近一系列的好消息来看FF91一切顺利,但造好了车还要把它投入市场变成商品。根据中国汽车流通协会发布的 “2018中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”显示,广汇汽车凭借2017年营收1607.12亿元居排行榜第一位

事实上,自2015年借壳上市以来,广汇汽车就马不停蹄地进行业务扩张,并一度雄踞我国汽车经销商百强排行榜的头把交椅。许老板看上的也正是广汇的这一强大优势。

有分析人士指出,恒大在投资FF获得整车研发与制造能力后,通过对广汇集团的入股布局,进一步切入汽车流通领域,将解决未来产品的渠道、销售、服务等难题,进而连通从FF整车制造,到广汇汽车流通分发的行业全产业链。

单从一日市值增减,还不能断言本次交易给广汇集团和恒大集团带来的利弊各有多少。若双方整合资源达到预期,对各自相关业务而言可能实现倍数增长,这就不是145亿元那点生意经了,很有可能是汽车领域一场绚烂的化学反应!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

您可能还会对下面的文章感兴趣: